AUTOBUSES ELECTRICOS * España - Comienzan a servir en Castelló

El Ayuntamiento de Castelló en España ha anunciado nuevos servicios para un nuevo tipo de línea de autobuses

Castelló,Valencia,España - Autoblogreen, por Xavier Navarro - Dic 17 2007: -- ... La ciudad en sí no tenía muchas oportunidades de un sistema de tranvía, por lo que decidió buscar en otro lugar. Y se llegó a una solución francesa: un autobús eléctrico ... El modelo elegido, llamado Cristalys, es una versión abreviada de la Civis trabajando actualmente en Clermont-Ferrand en Francia. El sistema ha sido denominado "TVRCas" (Transporte de Vía Reservada de Castellón) ... El modelo es accesible para sillas de ruedas, porque los motores están dentro de las ruedas. El autobús se rige por una leva colocado en la parte superior del parabrisas, que "lee" las líneas pintadas sobre su plataforma asignada. Hay un control que puede anular el sistema en caso de fallas... Según el sitio oficial dela ciudad, el bus correrá cada 20 minutos uniendo el centro de la ciudad con los suburbios. Tiene un aforo de 8 pasajeros, pero puede llevar hasta 35 (de pie). Velocidad máxima es 37 kmh (22 mph), la cual debería ser suficiente, ya que la velocidad media de los autobuses urbanos se calcula a 15 km / h, (9 mph)... El bus necesita cuatro horas para recargar sus baterías ...

Autobuses Eléctricos * España - Madrid contará con 20 unidades a principios de 2008

Recorrerán las calles más estrechas de la Capital

Madrid,ESP-EFE/El Mundo -12 Nov 2007: -- Madrid contará, a partir de enero o febrero de 2008, con 20 pequeños autobuses de propulsión eléctrica, totalmente silenciosos y no contaminantes, que recorrerán algunas de las calles más estrechas de la ciudad. Para ello, probablemente se crearán dos líneas nuevas... El alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón, y el delegado de Seguridad y Movilidad, Pedro Calvo, han probado este lunes uno de esos minibuses -ya ha llegado una primera entrega de cuatro vehículos- en un corto recorrido desde el Palacio de Cibeles a la plaza de Colón... Los minibuses, del modelo denominado Gulliver, han sido fabricados en Italia por la empresa Tecnobus, aunque a diferencia de estos, usan unas baterías más modernas, de litio en lugar de plomo. Calvo ha explicado a Ruiz-Gallardón durante el trayecto de Cibeles a Colón, que pueden recorrer 10 kilómetros a una velocidad de hasta 37 kilómetros por hora...